A Aena Brasil iniciou oficialmente a gestão do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro, após concluir o processo de transição da concessão. A empresa espanhola será responsável pela administração do terminal até 2039, assumindo o compromisso de ampliar a eficiência operacional, fortalecer a movimentação de cargas e melhorar a experiência dos passageiros.
Controlada pelo governo da Espanha, a Aena é considerada a maior operadora aeroportuária do mundo em número de passageiros e amplia sua presença no Brasil ao incorporar um dos principais hubs internacionais da América do Sul ao portfólio de aeroportos que já administra no país.
Plano mira retomada do protagonismo do Galeão
Em comunicado, a concessionária informou que pretende trabalhar em conjunto com companhias aéreas, operadores logísticos e autoridades públicas para aumentar a competitividade do Galeão e estimular a expansão da malha aérea nacional e internacional.
Entre as prioridades anunciadas estão investimentos em tecnologia, otimização dos processos operacionais, modernização da infraestrutura e aprimoramento dos serviços oferecidos aos passageiros. A empresa também pretende fortalecer o terminal de cargas, considerado um dos ativos estratégicos do aeroporto para o comércio exterior brasileiro.
Um aeroporto estratégico para o Rio de Janeiro e o Brasil
A nova gestão assume um aeroporto com capacidade para crescer. Nos últimos anos, o Galeão perdeu parte de sua participação no mercado devido à redução da oferta de voos, aos impactos da pandemia e à concentração de operações domésticas no Aeroporto Santos Dumont.
Com a reorganização da malha aérea no Rio de Janeiro e a adoção de medidas para ampliar a utilização do Galeão, a expectativa é que o terminal recupere gradualmente seu papel como principal porta de entrada internacional da cidade.
Presença consolidada no Brasil
Antes de assumir o Galeão, a Aena já administrava importantes aeroportos brasileiros, entre eles Congonhas, em São Paulo, além dos aeroportos de Recife, Maceió, Aracaju, João Pessoa, Campo Grande, Uberlândia, Santarém e outras unidades distribuídas pelas regiões Nordeste, Centro-Oeste, Norte e Sudeste.
A incorporação do Galeão fortalece a estratégia de expansão da companhia no mercado brasileiro e amplia sua participação em aeroportos considerados estratégicos para o turismo, os negócios e a logística.
Perspectivas para os próximos anos
Embora ainda não tenha divulgado um cronograma detalhado de investimentos, a Aena informou que pretende implementar um processo contínuo de modernização ao longo da concessão. O objetivo é aumentar a eficiência das operações, oferecer uma experiência mais qualificada aos passageiros e criar condições para atrair novas rotas e ampliar a conectividade internacional do Rio de Janeiro.
Fonte: antena1